الآن عندما نشتري سيارة ، سنجد أن العديد من إطارات السيارات بها ألواح حديدية ، وبعض الإطارات عليها أكثر من واحدة. هذا الشيء يسمى وزن التوازن. ما هو الهدف؟ تتمثل الوظيفة الرئيسية لميزان الوزن في تحقيق التوازن ومنع التآكل غير الطبيعي للسيارة واهتزاز عجلة القيادة أثناء تشغيل السيارة. لا يساعد وزن توازن الإطارات على إطالة العمر التشغيلي للإطار والأداء الطبيعي للمركبة فحسب ، بل يساعد أيضًا على سلامة حياة السائق.
الموضع الذي يتم فيه تثبيت وزن الميزان هو حافة عجلة السيارة. يتم تثبيته على جانبي العجلة عن طريق اللصق والمشابك لتحقيق التوازن. على سبيل المثال البسيط ، يتم تصنيع الأسطوانة وإنتاجها في أجزاء مختلفة. عندما يدور جسم ذو كتلة أقل انتظامًا ، عندما تكون السرعة أعلى ، فإن الجزء الخارج من الدائرة سينتج قدرًا معينًا من الاهتزاز ، وحتى الإزاحة ، لذلك كلما كان الدوران أقل ، كلما كان الاهتزاز أكبر. واضح.
خطأ التوازن الديناميكي للسيارة الحالي في حدود 5 جرام. على سبيل المثال ، إذا كان هناك قرص كتلته 2 كجم ، ولكن في حالة الدائرة ، سيكون هناك دوران غير متساوٍ عند حدوث خطأ لأعلى ولأسفل ، ولكن يتم تثبيت عدد قليل من التركيبات في الأماكن غير المستوية. بالنسبة للأشياء ذات الجودة نفسها ، تصبح نسبة كتلتها كما هي ، وتبدو مستديرة.
وفقًا للتوازن الديناميكي للسيارة ، يتم إجراؤها أساسًا مرة كل عامين أو 40000 كيلومتر ، ولكن في الواقع ، يوصى بعمل ذلك مرة واحدة في السنة أو 10000 كيلومتر حسب حالة السيارة.
وزن توازن الإطارات هو مكون ثقل موازن يتم تثبيته على عجلات السيارة. هناك طريقتان للتركيب ، إحداهما متصلة بالحلقة الداخلية للحافة ، والأخرى معلقة خارجيًا على الحافة الخارجية للحافة. تتمثل الوظيفة الرئيسية لميزان الوزن في الحفاظ على العجلات في توازن ديناميكي أثناء الدوران بسرعة عالية.